Les 7 bateaux sur 13 encore en course sont tous à bon port depuis la nuit dernière. Ce matin, sous un beau soleil estival, a eu lieu des remise des prix de la 1000 milles Brittany-Ferries

ZED 4 et Techneau ont passé la ligne d’arrivée des 1000 milles de la Brittany Ferries à 10 heures 51 minutes et 51 secondes pour le deuxième et 11 heures 51 minutes et 31 secondes pour le troisième, soit près d’une demi journée derrière le vainqueur, Cheminées Poujoulat arrivé peu après minuit. Le podium est désormais au complet tandis et le quatrième, TZU Hang et le cinquième Groupe Partouche sont également à bon port depuis le milieu d’après midi.

Après la pétole, la baston. Les concurrents des Milles Brittany Ferries naviguent au près, dans une mer très formée et un vent de Nord-Est oscillant entre 20 et 30 nÅ“uds, qui laisse présager une arrivée des premiers aux alentours de minuit. La plupart, amateurs de vitesse et de navigation en mode shaker, se régalent. Malheureusement, ces conditions ont eu raison de l’enthousiasme des équipages de Ville de Guérande et Fantasy Forest – Domaine des Thomeaux, contraints à l’abandon à quelques milles de l’arrivée.

Ils sont désormais 9 en course depuis l’abandon ce matin de Groupe 5. La flotte des Class 40 est menée par un leader qui conforte son avance, et de quatre groupes de deux qui régatent entre eux. Le vent s’est fait attendre sur ces 1000 Milles Brittany Ferries. En début d’après-midi, les derniers patientaient toujours au rythme des claquements de voiles. La fin du parcours s’annonce plus sportive avec un vent stable, entre 20 et 30 nÅ“uds, qui devrait accompagner tout le monde jusqu’à Saint-Malo.

Alors que Groupe 5 fait toujours route vers Santander, cinq équipages sont repartis à l’assaut des 430 milles nautiques à parcourir pour boucler ces 1000 Milles Brittany Ferries. La dernière ligne droite ? Pas vraiment, puisque c’est encore au près que les Class40 entament la remontée du golfe de Gascogne dans un vent de 8 à 10 nÅ“uds de nord-ouest. L’avance prise par Cheminées Poujoulat ne laisse que peu d’espoir à ses poursuivants, mais comme on le dit souvent dans la course au large : la bagarre n’est jamais finie tant que la ligne n’est pas coupée.

La très longue traversée vers Santander devrait s’achever ce soir aux alentours de 20 heures pour Cheminées Poujoulat qui mène la course avec une avance de 42 milles, tandis que les derniers arriveront demain. Après 12 heures de pit-stop ils repartiront pour une remontée du Golfe de Gascogne qui s’annonce un peu musclée et surtout au près, encore une fois.