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Skippers et Bateaux :

Prince de Bretagne Sailing Team

Prince de Bretagne Sailing Team Bandeau prince de bretagne

 

Tour de Belle Ile

© Christophe Launay

 

Multi 50 Prince de Bretagne - TJV 2011

© Marcel Mochet/Prince de Bretagne

 

© Marcel MOCHET

 

 

 

COMMUNIQUÉ DU 6 sep. 12

 

Des falaises et des petits airs pour la dernière

 

Deux semaines après le Trophée Prince de Bretagne – Côtes d'Armor, le dernier rendez-vous de la saison 2012 de la classe des multicoques de 50 pieds prend pour décor le superbe plan d'eau de Fécamp, en Normandie. Un écrin sur mesure pour cette ultime série des joutes nautiques, inscrite au calendrier de Lionel Lemonchois avant la mise à l'eau du Maxi trimaran de 80 pieds. Pendant trois jours, à bord de Prince de Bretagne, il aura à cœur, avec ses quatre équipiers, de tirer son sillage d'un jeu au fil d'une succession de régates très techniques et très disputées, dans des petits airs annoncés majoritaires.

 

Avec treize équipages sur les rangs, le Trophée du port de Fécamp affiche complet. Qu’ils visent les premières lignes des classements, ou qu’ils ambitionnent de participer de la plus belle manière, tous les animateurs de la série des Multi 50 ont répondu présents. Dans la foulée de  l’épreuve « maison » organisée sous les couleurs des 2500 producteurs bretons à Saint-Quay-Portrieux, marquée par une 4è place pour Lionel Lemonchois et les siens, les équipages les plus pointus qui se volent la vedette au fil des compétitions, n’auraient raté ce rendez-vous pour rien au monde. On prend les mêmes et on recommence, donc : Actual (Yves Le Blevec), vainqueur en Bretagne Nord, Maître Jacques (Loïc Fecquet) tenant du titre à Fécamp, FenêtréA-Cardinal (Erwan Le Roux) qui s’est imposé sur la dernière transat Québec – Saint Malo, ou encore Prince de Bretagne imperturbable trouble fête, ont désormais tous rejoint le port normand, où les regards se tendent vers la météo qui menace de couper les ventilateurs.

Eole y es-tu, Eole que fais-tu ?

« Le week-end s’annonce très peu venté, on espère seulement qu’il y aura assez d’air pour disputer suffisamment de manches », détaille Lionel Lemonchois à son arrivée à Fécamp. En tout cas, le niveau de compétition sera très serré entre les quatre bateaux qui sortent du lot en termes de performances technologiques. Les conditions ne seront pas forcément idéales pour Prince de Bretagne, moins à l’aise dans le petit temps. Pour autant, il y a quinze jours, nous n’avions pas manqué de remporter une manche dans une brise très légère. Il faudra donc bien compter sur nous, nous irons chercher toutes les opportunités de nous battre pour ce podium à ‘quatre marches’… »

Du beau spectacle pour la « der des ders » de 2012

Inspiration tactique, précision dans les manœuvres, et zest de réussite seront tout autant nécessaires pour déjouer les caprices du vent, et contenir de nombreux et solides adversaires. Pour autant, le plus breton des skippers normands peut compter sur sa bonne connaissance de ce plan d’eau pour disputer la moindre risée et la moindre longueur de flotteur avec la combativité qu’on lui connaît. Pour ne rien gâcher, il ne cache pas son plaisir de disputer cette « der des ders » à la barre du 50 pieds Prince de Bretagne avec des équipiers fidèles, sur ce terrain de jeu qu’il affectionne : « Avec les falaises, c’est sans nul doute l’un des plus beaux plans d’eau vus de la mer, qui offre cette faculté de régater devant le public placé aux premières loges. A Fécamp, où j’ai déjà disputé beaucoup de régates, que ce soit en 50 pieds ou en multicoque ORMA, il y a toujours beaucoup de monde pour suivre la flotte. Evidemment, pour cette dernière à bord de ce bateau et avec autant de concurrents réunis, cela donne envie de naviguer du mieux possible… » Vivement demain, que le spectacle commence !

Equipage Prince de Bretagne
Lionel Lemonchois : barreur-skipper
Mathieu Souben : tactique
François Denis : plage avant
Arnaud Aubry, Thierry Duprey du Vorsent : manœuvres et régalages cockpit

Trophée du Port de Fécamp : du 7 au 9 septembre, avec trois manches par jour au programme, à partir de 10h.

 

 

 

 

 

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