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COMMUNIQUÉ DU 18 juil 12
Sérénité et préparation à Québec !
Le compte à rebours est lancé pour les concurrents de la Transat Québec Saint-Malo qui mettra les voiles dimanche 22 juillet à 11 heures (heure locale - 17 heures, heure de Paris). Arrivé dans la belle province depuis à peine 24 heures, Erwan Le Roux a retrouvé avec bonheur sa monture et son équipe. Tout juste débarqué d'une participation au tour de France à la voile couronnée par la casquette de leader, le skipper de FenêtréA-Cardinal est fin prêt à attaquer le nouveau challenge qui se présente devant ses étraves. Dans quelques jours, en compagnie de ses équipiers au rang desquels figurera Yvon Cardinal, PDG du Groupe Cardinal, le navigateur alignera son nouveau Multi 50 pour la première fois au départ d'un volet océanique... et quelle course !
Les jours défilent et voient se profiler le départ de la Transat Québec Saint-Malo. Pour autant, à bord de FenêtréA-Cardinal, la sérénité reste de mise. A trois jours du coup d'envoi de cette mythique épreuve, Erwan Le Roux savoure et partage. Ainsi, en cette belle journée de jeudi, s'apprête-t-il à s'adonner à l'un des aspects de son métier qu'il préfère : le plaisir de faire découvrir aux autres l'incroyable machine sur laquelle il navigue. Au programme, une sortie alliant l'utile à l'agréable, mêlant l'invitation faite à des partenaires de l'épreuve et à des médias locaux, à la possibilité de valider une dernière fois toute la garde robe avant le coup de canon.
Météo et courants
Une fois cette ultime sortie effectuée, les dernières obligations cèderont la place à la préoccupation majeure de tous les concurrents en partance : la météo et la navigation si particulière qu'imposera le premier chapitre de la course, la descente du Saint-Laurent. Les 400 premiers milles du parcours devraient ainsi réserver bien des surprises et tendre de nombreux pièges : "A priori on devrait partir avec du portant et 10 à 15 nœuds. C'est la seule "certitude" que nous avons pour le moment. D'ici au départ, il va falloir travailler sur les marées et la hauteur d'eau, parce qu'on va y être confronté tout de suite avec les bancs de sable". Des difficultés dès l'entame donc et une course lancée sitôt les premiers milles par le biais d'un parcours imposé le long de la côte, au gré de six bouées spectacles : La Malbaie, Rimouski, Matane, Sainte-Anne-Des-Monts, Gaspé et Percé. " La première des bouées est à 63 milles, on devrait l'atteindre en fin d'après midi. On aura le courant avec nous et ensuite, on pourra attraper le courant descendant le long de la Gaspésie pour passer les marques de parcours. J'aime assez ce principe des bouées proches de la côte parce qu'il faut s'attendre à ce qu'il y ait du monde sur les rives, ce qui nous permet de montrer nos bateaux, c'est important. La descente du Saint-Laurent va se faire au reaching avec du sud sud ouest. On sait qu'il ne faudra pas traîner car il y a un système météo menaçant qui se forme et qu'on surveille de près. Ne pas perdre de temps nous permettra aussi d'avoir le bon système météo à Saint-Pierre".
Veille permanente et constante
D'ici à demain, tout le Team FenêtréA-Cardinal aura rallié Québec pour la veillée d'armes. A partir de dimanche 11 heures, Erwan Le Roux et ses hommes entreront en mode course pour 2 897 milles d'un parcours riche qui devrait permettre au plus performant des trimarans de la flotte d'exprimer tout son potentiel. Mais pour cela, la vigilance devra être de tous les instants : " Nous allons naviguer avec cette épée de Damoclès au dessus de la tête, cette peur permanente de la collision avec une bille de bois ou une baleine. La veille devra être permanente et constante".
Temps à battre sur la Transat Québec Saint-Malo en Multi 50 : 11 j 3 h 19 min (détenu par Franck-Yves Escoffier sur Crêpes Whaou !2)
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